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　　正在西安，即使是具有环球限量版超跑的富豪，也不敢自称座驾最贵。由于他们了解，真正的“顶奢豪车”早正在两千多年前就仍旧出生：秦始皇陵出土的铜车马。

　　1980年，考古职责家正在陕西临潼秦始皇陵封土西侧20米处的一个陪葬坑里，涌现了两乘大型彩绘铜车马。因为年代永久，木椁早已腐化，两架马车碎成了数千个零件，散落一地。

　　国度文物局随即机闭国内顶尖青铜器修复专家，耗时8年，才将它们克复。当这两辆铜车马重现世间时，完全人都被震动了。

　　一号铜车马被称为“立车”，通长2.25米，高1.52米，重达1061公斤，由3000多个零部件构成。它的造型威猛，马头上装束着22厘米高的纛（dào），这是古代帝王戎行的标记，注脚此车为秦始皇的御用座驾。

　　车上装备了全套刀兵，网罗弓弩、盾牌等，俨然是一辆“挪动碉堡”。而最令人咋舌的，是车上的那把伞：它不只遮阳挡雨，还能正在紧张功夫化身“防身兵器”！

　　二号铜车马被称为“安车”，比一号车更大，通长3.17米，高1.06米，总重1241公斤，由3462个零部件构成，个中金造件737个，银造件983个，华侈至极。

　　专为痛疾计划的二号车，车厢封锁，车窗可自正在开合，并带有精彩的透风孔，既能保暖又能散热，堪称天下上最早的“空调车”。而它的车顶采用一次性锻造身手，最薄处仅1毫米，比新颖硬币还薄，工艺之精美令人咋舌。

　　这两辆铜车马采用了当时天下上最先辈的缔造身手，网罗：天下上最早的防锈身手（出土后仍光洁），铜丝焊接工艺（堪比新颖焊接）。

　　0.8毫米微型钻孔身手（比头发丝还细），超薄大型铸件（最薄仅1毫米），活页相连、子母扣销钉（相仿新颖机器布局）。

　　这把伞不只能360度回旋，还能随时拆卸。伞柄内部中空，隐藏利器，伞盖可作盾牌，伞尖则是一柄尖锐的长矛。

　　泊车安息时，伞可插正在地上，随阳光动弹；遭遇刺客时，伞柄一抽即是长矛，伞盖一挡即是盾牌，堪称古代版“兵法配备”！

　　秦始皇陵地宫至今未被挖掘，个中是否藏着更华丽的“皇帝六驾铜车马”？可能正在另日的某一天，咱们还能见证更震动的古代稀奇。

　　这两辆铜车马的存正在，不只表领会秦朝工匠的杰出聪慧，更让新颖人认识到：真正的“豪车”，不正在于价钱，而正在于超越千年的匠心与传奇。