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指日，F1中国大奖赛正在上海进行，许多人惊喜地出现，继周冠宇之后，又一张中国面庞亮相赛场，她即是师炜。从具有巩固管事的上班族，到用镜头记载生存的自媒体博主，再到中国首位F1学院表卡车手，师炜不为本人设限，用发奋与热爱成绩“飞奔人生”。
夜幕下的上海国际赛车场，嘈吵与轰鸣散去，整个归于安祥。90后车手师炜坐正在露天台阶上，讲起那辆“青花瓷”配色赛车，眼神中尽是不舍。
方才渡过的3天，对待师炜似乎一场“奇幻冒险”。她以中国首位F1学院表卡车手身份，插手这项专为女车手设立的赛事。3月23日，师炜正在第二回合正赛驾车冲过止境，利市完赛。
超22万人次现场观赛，这是2025宇宙一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛交出的新记载。许多人惊喜出现，继“中国F1第一人”周冠宇之后，又一张中国面庞亮相赛场。“咱们风气叫师炜的网名‘铁豆’，看着她一同追梦，真令人感奋！”浙江车迷陈佳笑正在看台举起“铁豆加油”的横幅，为师炜呐喊饱劲。
镜头记载下“铁豆”的F1学院赛场初体验：第一回合正赛因赛车失控缺憾退赛，第二回合正赛利市完赛，正在18名参赛选手中排名第十四位。
出生正在内蒙古包头，修业于中国海洋大学音讯系，结业后具有一份巩固的管事……然而，本质对运动的热爱引她跳出安宁圈，成为一名自媒体博主。2020年，浙江武义自正在方程式角逐的一次试驾后，师炜“入坑”赛车运动。
师炜永远记得第一次驾驶赛车时的感应，“引擎轰鸣从脊柱直冲大脑，轮胎与地面摩擦，不时找寻过弯的极限。”
测试过滑雪、攀岩、潜水等多种极限运动，但正在师炜看来，赛车是最难的。夏日的驾驶舱内，气温高达五六十摄氏度，车手戴着头盔面罩，身穿防火内衣、赛车服，还要正在高心率的环境下，霎时做出七八个行动和推断，随时量度轮胎、车辆和敌手的环境。
这种对身体和心绪的双重极限检验，既“熬煎”着师炜，也让她甘之如饴。刚首先踩不动刹车，她花费一两年实行腿部力气磨练；颈部不时深化，增粗了三四厘米，来继承偏向盘惯性；过弯时伟大的离心力，手臂被磕得淤青……艰辛磨练，只为掌握住赛道上的“猛兽”。
从2020年考取赛车驾照后，师炜首先插手分歧品牌的统规赛。管事与磨练之间，她发奋寻找平均：通过短视频创作，赢利“养活”本人的赛车梦；空闲年华，不是“泡”正在健身房练体能，即是直奔赛道练车感。2024年，师炜正在F4方程式赛车范畴接连收成佳绩。
过往几年，师炜不停走正在打垮老例的道上。本年春节前夜，当F1学院赛事表卡来“敲门”，亘古未有的挑拨绵亘正在她的眼前。
与其他参赛的海表车手比拟，“半道落发”的师炜存正在明明差异。“大局限车手从幼开卡丁车起步，经历体系磨练，一同上升到方程式赛车，而我没体验这个阶段。”
“明知是一场打不赢的战斗，我能做的即是拼尽戮力。”师炜推掉大局限担事，一头扎进告急的备赛磨练中。高强度的体能特训、采用VR（虚拟实际）模仿器实行攻防磨练、“溃败式”的心绪锤炼……数不清的汗水与泪水，只为朝着主意加快飞奔。
3月初，师炜第一次驾驶角逐用车上赛道。3天的测试年华，她足足开了997公里，最多时抵达每天70圈。“上海赛道的7号弯，以197公里的时速急转，脖子被离心力死死压住，握住无帮力偏向盘坊镳端着几十公斤的哑铃。”这让师炜念起F1车手们的形色：角逐的时辰，就像正在高速过山车上，左手打毛衣，右下属围棋。
师炜潜心苦训的同时，质疑和私见也如影随形。“女生能操纵赛车吗？”正在这项男性主导的运动中，许多女车手发奋打垮刻板印象。F1学院于2023年度推出，恰是为了作育年青女车手进入更高级别赛事。“笃志于打破本人，用每一次先进和生长谈话！”师炜说。
然而，实际老是充满无意。主场参赛的师炜并未十足阐发出磨练秤谌，“出缺憾，即使来岁再有时机，我会表示得更好！”这回近间隔观摩，让她看到了气力差异，也找到了发奋偏向，“不要给本人设限，人生具有无穷大概。”
2004年，F1初次上岸中国，彼时年幼的师炜不会念到，本人有一天会和这项运动发作联络。20年后，周冠宇正在上海创造了中国车手正在赛车界的记载，点燃了多数车迷的梦念。“这回我的车号选取了周冠宇的24号，也是一种赛车心灵的传承。”师炜坦言。
现在，赛车之于中国，早已不是“幼多运动”。数据显示，中国F1粉丝数目急迅伸长，此中折半为女性。2024赛季正在国内通过电视寓目F1赛事的人数领先1亿，同比伸长35%，多个社交媒体平台上的F1粉丝总数已领先430万。
而低浸赛车运动的插手门槛，也并非天方夜谭。师炜举例，上海国际赛车场周边有50多片赛车运动闭系地方，“利用模仿器和VR眼镜，或是开卡丁车，都能够低本钱、轻量化接触赛车运动。插手赛车运动，不单是当车手，还能够从事工程师、刻板师等管事。”
现在，正在地方、拉力、漂移等范畴，灵在世越来越多的女性身影。“许多女生看了我的角逐或视频，萌生了插手赛车运动的念法。正在更多年青人内心播撒赛车运动的种子，恰是我做这些事的意思。”师炜说。
本次F1中国大奖赛，洪量车迷深度插手各项体验举动。许多幼朋侪对车队一五一十，聊赛车有条不紊。师炜觉得颇深：“赛车运动正在中国起步较晚，但加快很速。这些孩子从幼接触赛车文明，即使供应更多时机平和台，中国赛车的来日必然会很优美。”
从“中国周”到“中国豆”，赛车运动正在互联网上时常火爆出圈，都拓宽着本土化进展的旅途。宇宙一级方程式赛车锦标赛主席兼首席推广官斯蒂法诺·多梅尼卡利以为，F1中国大奖赛有伟大的潜力，能够进展到目前范围的2到3倍，跟着F1学院等项目标陆续推动，中国车手的人才储藏只是年华题目。
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