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无论你称它为雷克萨斯LFR仍是丰田GR GT3,这款即将问世的超跑将成为日本最狂、最强的量产车型。 丰田 Gazoo Racing工程团队正踊跃开采这台旗舰超跑,据传它将延续雷克萨斯 LFA的传奇身分,而最新的新闻显示,这款猛兽最疾能够正在本年炎天早先量产,并正在秋季交付首批车辆。
这款丰田集团的全新顶级跑车,内部代号为GR GT3,目前仍未确定将以雷克萨斯 LFR仍是丰田 Gazoo Racing的品牌身份推出。 可是能够确定的是,无论它挂上哪一个品牌,都将成为丰田 GR本能阵容的巅峰之作。从之前测试场上的谍照来看,这款超跑表观与2022年GR GT3 Concept有很多相同之处,但也插足了雷克萨斯派头的打算元素。 别的,从谍照中传出的引擎声浪探求,这台车极有能够搭载V8引擎,并与搀杂动力体例相集合,供给惊人的动力输出。按照日本Best Car的报道,这款超跑将装备4.0升V8双涡轮增压引擎,并搭载丰田研发的自充电式搀杂动力体例。 光是燃油引擎个人,就能输出720 hp(537 kW / 730 ps)的大马力,而当电动辅帮体例插足后,最大协同输出将打破900 hp(671 kW/ 912 ps),抵达顶级超跑水准。别的,这款车将采用铝合金底盘搭配碳纤维车身,两全轻量化与刚性强度,供给卓着的控浮现。 其余,专属赛道版本的GT3赛车还将装备侧排气管与越发激进的空力量学打算,与道道版车型有所区别。这款GR超跑的起售价约为3000万日元(约142万元),相较于Lamborghini(兰博基尼)Temerario、Ferrari(法拉利)296 GTB,以及即将登场的McLaren(迈凯伦)电动化750S继任者,价值更具角逐力。 别的,与雷克萨斯 LFA限量500台差别,这款车型并不会是限量出产,这意味着它将比LFA更容易卖到,当然,条件是你有超跑品级的预算。有新闻指出,这款车最早能够正在本年炎天正式颁布,假设属实,咱们很疾就能见到更多官方消息。 敬请期望这台丰田史上最强超跑的成立。
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